安科瑞 張宇潔

摘 要：隨著世界的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的任務(wù)設備製造。各國(guó)政府也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)科技的普及發展需要。交流充電樁俗稱(chēng)“慢充樁"，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外信息化、與交流電網(wǎng)連接方式之一，國(guó)標(biāo)采用 220V單相交流電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置新型儲能。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)創新能力、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以克服傳統(tǒng)斷路器範圍、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大廣度和深度、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大引領作用，以及使用壽命短等弊端加強宣傳，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)用的舒心，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故技術發展，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

??關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)充電樁集成；交流充電樁重要手段；慢充樁；短路保護(hù)穩定性；過(guò)載保護(hù)像一棵樹；電氣防火；滅弧

??0 行業(yè)背景

??隨著世界的發(fā)展去突破，環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的任務(wù)能運用。新能源車(chē)因?yàn)闆](méi)有尾氣排放，不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳智能設備，二氧化碳不可缺少，氮氧化合物等有害物質(zhì)，沒(méi)有噪聲污染特點，對(duì)環(huán)境污染較小重要的角色，各國(guó)政府也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)科技的普及。我國(guó)各地政府紛紛出臺(tái)政策向好態勢，要求設(shè)計(jì)安裝充電樁平臺建設。

??上海滬交科[2021]60號(hào)文件關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市公用和專(zhuān)用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)中指出：落實(shí)新（改、擴(kuò)）房建項(xiàng)目配建停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）貢獻力量、新建居民小區(qū)充電設(shè)施配建要求使用，一類(lèi)地區(qū)配建充電設(shè)施的停車(chē)位不少于總停車(chē)位百分之十五、二類(lèi)地區(qū)配建充電設(shè)施的車(chē)位不少于總車(chē)位百分之十二、三類(lèi)地區(qū)配建充電設(shè)施的車(chē)位不少于總車(chē)位百分之十更加堅強。尤其加強(qiáng)60kW及以上經(jīng)營(yíng)性快充樁建設(shè)與時俱進，新（改、擴(kuò)）房建項(xiàng)目配建停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）初步建立，快充車(chē)位占比不少于總充電車(chē)位的百分之三十綜合運用。

??對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電樁，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定要素配置改革，儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)體系、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。

??對(duì)于如此龐大數(shù)量的充電樁帶動產業發展，該如何應(yīng)用電氣防火限流式保護(hù)器呢責任製？

，電動(dòng)車(chē)充電樁主要分為兩大類(lèi)倍增效應，一類(lèi)是直流充電樁規則製定，俗稱(chēng)“快充樁"，一類(lèi)是交流充電樁優化服務策略，俗稱(chēng)“慢充樁"關規定。直流充電樁充電功率一般為30kW、60kW兩個角度入手、120kW建強保護，交流充電樁充電功率一般為3.5kW、7kW創新為先、14kW。

??如何針對(duì)這兩類(lèi)充電樁進(jìn)行電氣防火限流式保護(hù)器的設(shè)計(jì)成為很多設(shè)計(jì)師的難題科普活動，下面就此兩類(lèi)充電樁進(jìn)行探討創新延展。

??對(duì)于直流充電樁，一般是三相電經(jīng)過(guò)AC/DC模塊輸出直流長期間，按照30kW計(jì)算基本情況，交流側(cè)電流約為50A、而60kW交流側(cè)約為100A高端化，按照設(shè)計(jì)要求力量，在交流側(cè)安裝三相50A/100A或者直流側(cè)安裝直流限流式保護(hù)器。目前市場(chǎng)上限流式保護(hù)器均為交流提單產，鮮有三相限流式保護(hù)器深入實施。推薦使用絕緣監(jiān)測(cè)儀，監(jiān)測(cè)絕緣充電樁的絕緣狀況發展空間。

??對(duì)于交流充電樁效果，一般是市電直接接入，按照雙槍14kW功率計(jì)算，額定電流約為63A合作關系，按照設(shè)計(jì)要求著力提升，可以在充電樁前端按照額定電流設(shè)計(jì)匹配的電氣防火限流式保護(hù)器。

??設(shè)計(jì)圖例如下圖所示結構。

??1 產(chǎn)品介紹

??ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專(zhuān)門(mén)為了保護(hù)低壓配電線(xiàn)路中短路重要的作用、過(guò)載等問(wèn)題研發(fā)，可以克服傳統(tǒng)斷路器規模最大、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大穩中求進、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大成效與經驗，以及使用壽命短等弊端適應性，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)稍有不慎，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故重要作用，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

??ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器可廣泛應(yīng)用于學(xué)校最為顯著、醫(yī)院尤為突出、商場(chǎng)、賓館環境、娛樂(lè)場(chǎng)所空間載體、寺廟、文物建筑相對簡便、圖書(shū)館重要組成部分、檔案室、會(huì)展合作、住宅勃勃生機、倉(cāng)庫(kù)、幼兒園極致用戶體驗、老年人建筑提供有力支撐、集體宿舍、電動(dòng)車(chē)充電站及租售式商場(chǎng)商鋪建議、批發(fā)市場(chǎng)品率、集貿(mào)市場(chǎng)、甲乙丙類(lèi)危險(xiǎn)品庫(kù)房等各種用電場(chǎng)所末端干不斷發展、支路的線(xiàn)路保護(hù)積極影響。

??對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電站中交流慢充樁的保護(hù)，可以根據(jù)不同的功率選擇不同規(guī)格的限流式保護(hù)器進(jìn)行保護(hù)緊密協作，對(duì)于3.5kW的慢充樁重要手段，可以使用ASCP200-20D確定性，對(duì)于7kW慢充樁，可以使用ASCP200-40B損耗，對(duì)于14kW的雙槍慢充樁講故事，可以使用ASCP200-63D。

ASCP200-20D

ASCP200-40B

ASCP200-63D

??2 功能介紹

??■ 短路保護(hù)功能性能穩定。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電線(xiàn)路電流全面革新，當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生短路故障時(shí)，能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù)情況正常，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)行業分類。

??■ 過(guò)載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線(xiàn)路的電流過(guò)載且過(guò)載持續(xù)時(shí)間超過(guò)動(dòng)作時(shí)間（3~60秒可設(shè)）時(shí)提高鍛煉，保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù)發展邏輯，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

??■ 表內(nèi)超溫保護(hù)功能有所提升。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過(guò)高時(shí)聽得進，保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)先進水平。

??■ 過(guò)欠壓保護(hù)功能便利性。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線(xiàn)路電壓欠壓或過(guò)壓時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)重要平臺，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)深刻認識。

??■ 配電線(xiàn)纜溫度監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)線(xiàn)纜溫度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)應用提升，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)主動性，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。

??■ 漏電流監(jiān)測(cè)功能發展的關鍵。當(dāng)被監(jiān)測(cè)的線(xiàn)路漏電超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)道路，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)帶動產業發展。

??■ 保護(hù)器具有1路RS485接口責任製，1路無(wú)線(xiàn)通訊十分落實，支持2G和NB-IoT倍增效應，可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控製造業。監(jiān)控后臺(tái)可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)優化服務策略，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺(tái)，或第三方監(jiān)控軟件或平臺(tái)組合運用。

??3 產(chǎn)品應(yīng)用

??在電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)充電樁安裝限流式保護(hù)器時(shí)建議采用一充電樁一保護(hù)器的方式更讓我明白了，保護(hù)器安裝于充電樁旁邊迎難而上，如果是戶(hù)外，可以將保護(hù)器安裝于防水盒中探索。實(shí)際安裝如圖所示堅持先行。

??4 結(jié)語(yǔ)

??新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。國(guó)務(wù)院辦公廳在近期也印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的規(guī)劃滿意度。2020年新增超2.5萬(wàn)家充電樁相關(guān)企業(yè)情況較常見，行業(yè)呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的景象。2021年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京召開(kāi)主要抓手，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛體製。

??我們應(yīng)該堅(jiān)定的跟著國(guó)家政策，努力的建設(shè)好新基建創新科技。讓更多的消費(fèi)者使用上新能源汽車(chē)服務延伸，而且新能源汽車(chē)隨時(shí)隨地安全的充電，當(dāng)然具有重要意義，在安全可靠的充電同時(shí)進一步，也要防止電氣火災(zāi)發(fā)生，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全功能。