摘要：本文以安科瑞智能照明系統(tǒng)在陽(yáng)光東尚S5地塊的應(yīng)用為案例建強保護，介紹智能照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的系統(tǒng)集成基石之一，數(shù)據(jù)的采集長效機製、傳輸以及存儲(chǔ)拓展應用，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的功能及實(shí)用性推廣開來。

　　關(guān)鍵詞：陽(yáng)光東尚S5地塊推動；智能照明。

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　　概述

　　ASL1000智能照明監(jiān)控系統(tǒng)資源配置，采用與KNX兼容的Acrel-Bus總線組網(wǎng)方式即將展開，通過(guò)IP網(wǎng)關(guān)接入智能照明控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制特性、感應(yīng)控制傳承、早晚高峰全開(kāi)等各種場(chǎng)景，使照明系統(tǒng)按照預(yù)先設(shè)定的各種模式工作建言直達，對(duì)于車庫(kù)各車道及停車位的照明實(shí)現(xiàn)了高效率控制多種，也達(dá)到了動(dòng)態(tài)節(jié)能的目的。

　　本文就ASL1000智能照明監(jiān)控系統(tǒng)在陽(yáng)光東尚S5地塊的應(yīng)用充分發揮，介紹安科瑞智能照明控制系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用和其實(shí)際意義發展成就。

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　　設(shè)計(jì)依據(jù)

　　GB 50034-2013《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

　　JGJ 16-2008《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》

　　GB 50057-2010《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》

　　GBZ 20965-2007 《控制網(wǎng)絡(luò)hbes技術(shù)規(guī)范 住宅和樓宇控制系統(tǒng)》

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　　項(xiàng)目概況

　　陽(yáng)光東尚S5地塊位于河北省邯鄲市叢臺(tái)區(qū)人民路與秦皇大街交叉口路南成就，車庫(kù)總建筑面積34476.79㎡。

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　　智能照明控制系統(tǒng)組成

　　該系統(tǒng)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備型號(hào)及數(shù)量如下表所示：

　　現(xiàn)場(chǎng)所有智能照明控制模塊采用混合串并聯(lián)的方式接在一起開展面對面，采用KNX總線通訊系統，從而完成整個(gè)車庫(kù)的智能照明控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)值班室控制主機(jī)的通訊進一步提升，同時(shí)設(shè)立區(qū)域開(kāi)關(guān)面板空間廣闊，完成后臺(tái)和分控的數(shù)據(jù)連接。

　　安科瑞智能照明監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)改革創新，即站控層知識和技能，通訊層與間隔層；

　　如圖（1）所示：

圖（1）網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

　　間隔設(shè)備層：主要為開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器新模式，這些裝置分別對(duì)應(yīng)相應(yīng)的一次設(shè)備安裝在電氣柜內(nèi)特征更加明顯，這些裝置均通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)KNX總線組網(wǎng)通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集講理論。

　　網(wǎng)絡(luò)通訊層：主要為智能照明網(wǎng)關(guān)的可能性，其主要功能為把分散在現(xiàn)場(chǎng)采集裝置集中控制，同時(shí)遠(yuǎn)傳至站控層服務為一體，完成現(xiàn)場(chǎng)層和站控層之間的數(shù)據(jù)交互問題。

　　站控管理層：設(shè)有高性能工業(yè)計(jì)算機(jī)、顯示器等設(shè)備全會精神。監(jiān)控系統(tǒng)安裝在計(jì)算機(jī)上系統穩定性，集中采集顯示現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況，以人機(jī)交互的形式顯示給用戶集中展示。

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　　智能照明控制系統(tǒng)組成

　　定時(shí)控制

　　通過(guò)時(shí)鐘管理器實力增強，實(shí)現(xiàn)整個(gè)車庫(kù)區(qū)域照明的定時(shí)和自動(dòng)管理功能，實(shí)現(xiàn)早晚高峰期全亮共享，深夜僅保留基本照明信息化，起到節(jié)能作用。

　　感應(yīng)控制

　　通過(guò)在車庫(kù)各車道上方加裝的傳感器生動，可以實(shí)現(xiàn)車來(lái)燈亮新型儲能、車走燈滅，是定時(shí)控制方式以外的重要補(bǔ)充新品技。

　　實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　中央控制室範圍，配置一臺(tái)中控主機(jī)，所有照明控制設(shè)備紮實做，通過(guò)KNX網(wǎng)關(guān)空間廣闊，接入監(jiān)控系統(tǒng)，操作管理人員提供深度撮合服務，可以通過(guò)中控電腦服務品質，實(shí)時(shí)監(jiān)視車庫(kù)整體照明狀態(tài)的監(jiān)視戰略布局，并可根據(jù)需求進(jìn)行控制調(diào)整。

　　報(bào)警處理

　　系統(tǒng)提供了警報(bào)處理能力表現明顯更佳，用戶可采用編程來(lái)完成不同的任務(wù)狀態，當(dāng)某種警報(bào)條件出現(xiàn)時(shí)應(yīng)做什么，可由用戶自行確定指導。

　　事件通報(bào)

　　系統(tǒng)提供了事件通報(bào)功能廣泛認同，支持郵件通報(bào)、文本輸出以及事件驅(qū)動(dòng)打印流動性，可按照用戶預(yù)先設(shè)置的條件鍛造，觸發(fā)事件通報(bào)功能。

　　案例分析

　　車庫(kù)負(fù)1層和負(fù)2層單回路控制見(jiàn)圖（2）持續創新，主要實(shí)現(xiàn)各區(qū)域的單點(diǎn)控制改善，可以控制任意一個(gè)照明回路的通斷。

圖（2）車庫(kù)分回路控制示意圖

　　車庫(kù)定時(shí)照明控制見(jiàn)圖（3）協調機製，在此功能界面下每個(gè)區(qū)域都可以進(jìn)行定時(shí)控制信息化。

圖（3）車庫(kù)定時(shí)控制示意圖

　　整個(gè)車庫(kù)總控時(shí)控界面見(jiàn)圖（4），通過(guò)本界面可以整體對(duì)車庫(kù)各區(qū)域照明等進(jìn)行分類總控實踐者。

圖（4）車庫(kù)時(shí)控取得明顯成效、總控示意圖

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　　結(jié)束語(yǔ)

　　智能照明監(jiān)控系統(tǒng)已成為全國(guó)各地工程項(xiàng)目、標(biāo)志性建筑/大型公共設(shè)施等大面積多用戶的標(biāo)準(zhǔn)配置數據，包含軌道交通使用、商業(yè)廣場(chǎng)、市政建筑等等發行速度。本文介紹的ASL1000智能照明監(jiān)控系統(tǒng)在陽(yáng)光東尚S5地塊地下車庫(kù)的應(yīng)用更加堅強，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)控制、區(qū)域控制性能、場(chǎng)景控制等多種控制方式初步建立，使照明系統(tǒng)按照預(yù)先設(shè)定的各種模式工作，節(jié)能減耗組建、提高工作效率各有優勢、提高管理水平效果較好。

智能照明控制系統(tǒng)

智能照明監(jiān)控系統(tǒng)

地下車庫(kù)照明控制

停車場(chǎng)照明控制

照明節(jié)能降耗

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