摘 要：由于環(huán)境污染結論、能源緊張科普活動、政府倡導(dǎo)作用，加上生活水平的提高以及節(jié)能環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)設備製造，在交通工具的選擇上解決方案，人們對(duì)*開放以來、*的純電動(dòng)汽車日益青睞。目前，我國(guó)電動(dòng)汽車數(shù)量已呈暴發(fā)性增長(zhǎng)的趨勢(shì)脫穎而出，為滿足大量電動(dòng)汽車充電的需求和推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，充電設(shè)施建設(shè)須同步進(jìn)行生產創效。

??關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車結構；充電樁；云平臺(tái)優化上下；

??1. 概述

??額濟(jì)納旗居延街綜合驛站位于團(tuán)結(jié)小區(qū)南能力建設，總投資1100萬元，占地面積14496.3平方米的事關全面，居延街綜合驛站項(xiàng)目包括新建停車場(chǎng)表現明顯更佳、開放式露天籃球場(chǎng)、驛站，整個(gè)居延驛站功能齊全指導，是額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)精細(xì)化管理項(xiàng)目之一廣泛認同。在滿足了居民的日常需求的同時(shí)，也為額濟(jì)納旗的旅游發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障流動性。

??此項(xiàng)目共機(jī)動(dòng)車位85個(gè)鍛造，其中將大巴車停車位、小車停車位持續創新、房車停車位改善、10個(gè)共享單車停放區(qū)及24個(gè)充電車位分別進(jìn)行了劃分。

??2. 項(xiàng)目需求

??24個(gè)充電車位安裝方式需求立柱式協調機製。我司的電動(dòng)汽車充電樁及解決方案信息化，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，上傳至云平臺(tái)實踐者，具備各項(xiàng)完善的功能取得明顯成效，根據(jù)客戶的要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)充電系統(tǒng)的充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數據、交易管理創新的技術、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析等改進措施，滿足對(duì)于停車場(chǎng)電動(dòng)汽車充電流程中的各項(xiàng)需求就此掀開，同時(shí)支持掃碼，刷卡等各種充電方式今年，完善了用戶體驗(yàn)穩步前行，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目目標(biāo)。

??需求分析：由于客戶需求充電樁的數(shù)量較少動手能力，出于對(duì)效益的考慮逐步改善，我司推薦選擇每年向安科瑞支付一定的服務(wù)費(fèi)用托管。

??3. 產(chǎn)品介紹

??3.1 充電樁技術(shù)參數(shù)及功能

??充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置提升，類似于加油站里面的加油機(jī)大大提高，可以安裝于公共建筑和居民小區(qū)的停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，為各種符合充電連接標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電研究成果。

??①智能監(jiān)測(cè)：充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量取得了一定進展、控制與保護(hù)的功能，如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)體驗區、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)增多、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過程的聯(lián)動(dòng)控制等。

??②智能計(jì)量：輸出配置智能電能表有望，進(jìn)行充電計(jì)量進一步推進，具備完善的通信功能導向作用，可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

??③云平臺(tái)：具備連接云平臺(tái)的功能應用的選擇，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控十大行動，財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。

??④保護(hù)功能：具備防雷保護(hù)背景下、過載保護(hù)綜合措施、短路保護(hù)，漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能等特點。

??⑤遠(yuǎn)程升級(jí)：具備完善的通訊功能建言直達，可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)多種。

??⑥材質(zhì)可靠：保證長(zhǎng)期使用并抵御復(fù)雜天氣環(huán)境將進一步。

??⑦適配車型：滿足國(guó)標(biāo)充電接口，適配所有符合GB/T 20234.2-2015國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車發展成就，適應(yīng)不同車型的不同功率成就。

??⑧資產(chǎn)安全：產(chǎn)品全部由中國(guó)平安保險(xiǎn)承保，充分保障設(shè)備開展面對面、車輛系統、人員的安全。

??3.2 云平臺(tái)主要功能

??①數(shù)據(jù)概覽：統(tǒng)計(jì)該賬戶下所有充電站的充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)進一步提升。

??②充電站信息統(tǒng)計(jì)：地圖上顯示該賬戶下所有充電站的定位空間廣闊，以及所有充電樁的狀態(tài)統(tǒng)計(jì)

??③地圖查詢：地圖查詢站點(diǎn)信息

??④充電站監(jiān)控：可以按站點(diǎn)名稱進(jìn)行篩選，顯示站點(diǎn)詳情改革創新、充電槍列表知識和技能、統(tǒng)計(jì)訂單信息、故障記錄

       1新模式、可以按充電槍編號(hào)實現、狀態(tài)、功率篩選充電槍列表

       2組織了、點(diǎn)擊某個(gè)充電槍編號(hào)后在進(jìn)入充電槍監(jiān)控頁面

       3可以使用、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變壓器負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷超過50%時(shí)紮實，系統(tǒng)會(huì)限制新增開始充電的充電樁的功率效高化，降為50%，當(dāng)變壓器負(fù)荷超過80%時(shí)投入力度，系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電創造，直到負(fù)荷下降為止。

??⑤充電槍監(jiān)控：統(tǒng)計(jì)該充電槍的訂單信息法治力量，顯示訂單列表全技術方案，故障列表

       1分享、充電過程中，實(shí)時(shí)顯示電參量信息化，點(diǎn)擊實(shí)時(shí)曲線方式之一，在彈出框中顯示電參量的實(shí)時(shí)曲線

       2、點(diǎn)擊訂單列表中的訂單編號(hào)新型儲能，跳轉(zhuǎn)到該訂單的詳情頁面創新能力。

??3.3 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物圖

阿拉善盟副盟長(zhǎng)孟和（左）調(diào)研安科瑞充電樁

聲明：本文圖片轉(zhuǎn)載于《額濟(jì)納旗融媒體中心》*微信

??4. 投資收益及回收期

??假設(shè)充電樁的充電機(jī)全部運(yùn)行進(jìn)行充電，每天所有充電樁充電6小時(shí)範圍，充電服務(wù)費(fèi)按0.4元/kWh求得平衡。公共停車場(chǎng)電費(fèi)為0.8元/kWh。

??損耗：

??每臺(tái)交流充電樁待機(jī)損耗為0.01kW空間廣闊。

??每臺(tái)交流充電樁損耗/年：0.01kW*24h*365天=87.6kWh/年

??充電樁的年損耗=交流充電樁的年損耗*電費(fèi)

??                       =87.6kWh/年*24臺(tái)*0.8元/kWh=1681.92元/年

??收益：

??充電樁充電每天收益：168kW*0.4元/kWh*6h=403.2元/天

??充電樁的年收益（每年按250天計(jì)算）：403.2元/天*250天=96768元/年

??年凈收益=年收益-年損耗

??             =96768-1681.92=95086.08元（約9.5萬元）

??注：該估算僅供參考至關重要，實(shí)際充電時(shí)間和收益需要參考當(dāng)?shù)匦履茉雌嚵髁俊?/p>

??5. 結(jié)束語

??近年來隨著國(guó)家建設(shè)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車充電樁廣泛應(yīng)用于小區(qū)服務品質、購(gòu)物中心的發生、醫(yī)院、辦公樓等場(chǎng)所停車場(chǎng)影響。完善的充電樁解決方案可以協(xié)助各個(gè)地方解決電動(dòng)汽車充電的問題新的動力，提升綜合服務(wù)能力、完善各類社會(huì)設(shè)施發展契機，同時(shí)進(jìn)一步協(xié)助電動(dòng)汽車的推廣及發(fā)展廣泛關註。