安科瑞碼頭岸電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測儀

　　傳統(tǒng)船舶使用柴油發(fā)電機供電管理，船舶靠岸時，為了節(jié)省能源和減少環(huán)境污染生動，應由碼頭岸電供電趨勢。隨著船舶大型化，電力系統(tǒng)容量變大上高質量，對碼頭岸電的供電容量要求也越來越高。絕緣在線監(jiān)測對碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持廣度和深度。船舶停泊時對船舶電網絕緣狀態(tài)進行在線監(jiān)測也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測實現深入交流。絕緣監(jiān)測及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生，也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網絡是否絕緣良好的工作量。

　　碼頭岸電臺上與臺下；絕緣監(jiān)測用的舒心；故障定位；絕緣監(jiān)測系統(tǒng)集聚效應。

　　碼頭岸電系統(tǒng)是建設綠色集成，智慧港口的重要組成部分。近20年來互動講，我國碼頭岸電的應用和發(fā)展比較迅速穩定性，岸電系統(tǒng)的組成和配置方案比較靈活。相關國家標準和行業(yè)標準的實施過程中，對碼頭岸電系統(tǒng)的發(fā)展奠定了良好的理論和實踐基礎去突破。

　　隨著船舶大型化，電力系統(tǒng)容量變大達到，對碼頭岸電的供電容量要求也越來越高智能設備，絕緣在線監(jiān)測對碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持，船舶停泊時對船舶電網絕緣狀態(tài)進行在線監(jiān)測也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測實現蓬勃發展。絕緣監(jiān)測及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生特點，也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網絡是否絕緣良好的工作量。

　　典型的岸電系統(tǒng)主要分高壓岸電系統(tǒng)和低壓岸電系統(tǒng)2 種重要性。 常用的的碼頭船舶岸電系統(tǒng)輸出的電壓和頻率主要為6kV/50Hz和400V/50Hz向好態勢。低壓岸電的受電系統(tǒng)如下圖所示。

　　其中服務機製，變電所為兩路10kV進線貢獻力量，經過10/0.4kV變壓器到低壓系統(tǒng)，低壓母線輸出多路饋線大幅拓展，分別接入到多個岸電箱發行速度，當船舶靠岸時，接入岸電箱與時俱進，停止柴油發(fā)電機組結構，由低壓岸電供電。

　　碼頭岸電系統(tǒng)分析

　　當岸電電網是TN-S系統(tǒng)]時高效，船體未接專用接地線且船舶電網未與岸電零線接通溝通協調，船舶電網發(fā)生單相接地故障時，人站在岸上觸及船體會有觸電危險體系，零線上可能出現高電壓保障性，單相接地電流大。當船體接專用接地線且船舶電網接入岸電零線責任製，船舶電網發(fā)生單相接地故障時十分落實，保護裝置跳閘倍增效應，保障了人身安全，但是供電連續(xù)性無法保證製造業。

　　當岸電電網是IT系統(tǒng)時優化服務策略，船舶電網發(fā)生單相接地故障時，單相對地短路電流取決于船舶電網對地絕緣和對地分布電容大小發展基礎，短路電流較小兩個角度入手，人站在岸上觸及船體不會有觸電危險。一旦船舶電網或者岸電另一相再出現對地短路故障同期，將會導致兩相短路生產效率，引起岸電保護裝置動作，有可能造成危害科普活動。所以進行絕緣監(jiān)測創新延展，及時發(fā)現單相接地故障時非常必要的。

　　為了保證人身安全長期間，避免火災事故基本情況，船舶金屬船體應與岸電裝置中接地裝置連接。岸電宜采用中性點不接地系統(tǒng)供電高端化，即IT系統(tǒng)供電力量。

　　絕緣監(jiān)測及故障定位產品介紹

　　絕緣監(jiān)測及故障定位產品可以監(jiān)測碼頭岸電系統(tǒng)中低壓不接地系統(tǒng)。該產品功能豐富提單產，包括絕緣電阻監(jiān)測深入實施、絕緣故障預警、絕緣故障報警發展空間、事件記錄效果、參數設置、通訊組網等解決，當系統(tǒng)出現絕緣降低或者接地故障時預期，能及時報警，以提醒相關人員及時排查故障幅度。

　　AIM-T500L絕緣監(jiān)測儀可以實時監(jiān)測IT系統(tǒng)的對地絕緣電阻結構，電阻越限啟動故障預警或報警功能；具有繼電器報警輸出貢獻、LED報警輸出等多種故障指示方式規模最大；具有事件記錄功能，方便操作人員查看分析故障類型和發(fā)生時間統籌，判斷系統(tǒng)運行狀況最深厚的底氣；具有自檢功能，可一鍵實現儀表硬件電路的故障自檢堅實基礎；具有斷線監(jiān)測功能稍有不慎，實時監(jiān)測PE/KE功能接地線連線狀況重要作用；具有一路RS485接口等地，標準Modbus-RTU協(xié)議最為顯著；

　　ASG200測試信號發(fā)生器可以產生定位信號并注入不接地系統(tǒng)，指示故障所在相線規定；

　　AIL200-12絕緣故障定位儀可以定位并指示故障所在支路環境，單個AIL200-12多可定位12個回路，每個IT系統(tǒng)多可接90只定位儀高質量，總計定位1080回路相對簡便；

　　AKH-0.66 L-xx系列電流互感器與AIL200-12絕緣故障定位儀配合使用實現故障定位。該系列有多種不同規(guī)格流程，可以按照回路額定電流選擇合適孔徑合作，可以選擇圓形或者矩形互感器。如果現場不具備斷電施工的條件助力各業，也可以選擇開口式AKH-0.66 L-xxKN系列電流互感器極致用戶體驗。

　　絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)介紹

　　絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)是專門為了監(jiān)測IT系統(tǒng)不接地場景應用開發(fā)，擁有獨立的報警顯示功能應用，同時提供曲線和報表查詢功能建議，方便用戶通過歷史數據和實時數據進行預測和判斷，主要界面如下：

　　系統(tǒng)首頁包含地理位置顯示相貫通，項目簡介不斷發展，安全運行天數等信息。

　　系統(tǒng)結構包含項目所有絕緣監(jiān)測設備的拓撲關系宣講活動，可以清晰顯示現場所有設備連接關系和通訊狀態(tài)不斷進步。

　　系統(tǒng)接線可以顯示現場配電回路和絕緣監(jiān)測具體裝設位置，同時具備參數和報警看板效率，可以直觀查看現場具體的配電情況規模。

　　曲線報表可以直觀顯示當天絕緣阻值的變化，可以查看一年時間內的日報表講故事，月報表及年報表非常完善，同時可以選擇時間進行查詢。

　　技術指標

　　AIM-T500L絕緣監(jiān)測儀的技術指標如下：

　　結語

　　碼頭岸電的供電系統(tǒng)具有一定的特殊性全面革新，對電網要求較高作用。接岸電時，一方面要采用安全可靠的接地型式的電網供電行業分類，另一方面對船舶電網絕緣在線監(jiān)測問題不能忽視技術特點，應注重岸電及船舶的絕緣在線監(jiān)測。絕緣監(jiān)測儀的使用發展邏輯，為岸電和船舶的安全可靠運行提供有力的支持凝聚力量。

安科瑞碼頭岸電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測儀

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